TỔNG QUAN VỀ XE CHUYÊN DỤNG CHỞ XĂNG DẦU (PHẦN 2)

TỔNG QUAN VỀ XE CHUYÊN DỤNG CHỞ XĂNG DẦU

(PHẦN 2)

MỤC LỤC

TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU

TẠI SAO XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HÌNH ELIP

ĐỊA ĐIỂM CHUYÊN CUNG CẤP PHỤ TÙNG XĂNG DẦU UY TÍN

Để vận chuyển xăng dầu trực tiếp từ kho, nhà phân phối đến các điểm bán lẻ xăng dầu trên cả nước thì xe vận chuyển đóng vai trò rất quan trọng. Và xe bồn chở xăng dầu là phương tiện vận tải phổ biến được sử dụng cho mục đích đó. Tiếp nối bài viết trước, phần này sẽ cung cấp thêm thông tin về tổng quan các thông tin về xe chuyên dụng chở xăng dầu. Căn cứ vào thông tư 42/2014/ TT-BGTVT, thông tư 30/2011/TT-BGTVT, thông tư 54/2014/TT-BGTVT, thông tư 16/2022/ TT-BGTVT, thông tư 49/2023/TT-BGTVT; Đặc biệt là QCVN 09:2015-BGTVT. TCVN 8366:2010 và ĐLVN 05:2017 đã quy định về các tiêu chuẩn thiết kế cho xi - téc

TIÊU CHUẨN THIẾT KẾ XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU

1. Đối với xi - téc

Xi téc phải được lắp chắc chắn, cố định nằm song song với khung xe ô tô. Kết cấu của xi téc phải cứng, bền chắc, đảm bảo không thay đổi dung tích khi đong chứa và vận chuyển, chịu được áp suất dư không nhỏ hơn 0,8 bar.

Xi téc không được méo, bẹp, thủng hay rò rỉ, mối hàn phải chắc và kín. Bên trong không được có các kết cấu làm cản trở việc thoát hết không khí khi đổ nước vào và cản trở thoát nước khi xả nước ra.

Xi téc được làm bằng kim loại và phải sơn lớp bảo vệ mặt ngoài.

Xitec cho phép có các ngăn riêng biệt, khi đó mỗi ngăn riêng biệt phải thoả mãn các yêu cầu như đối với một xitec độc lập. Tuyệt đối không được có các ngăn phụ "bí mật".

Xi téc phải có cầu thang thuận tiện cho việc lên xuống khi vận hành các phần phía trên của nó.

Xi téc phải đáp ứng các quy định hiện hành về an toàn, PCCC, môi trường hiện hành. Vật liệu làm xích và kích thước của xích phải đảm bảo sự tích điện ở xitec khi vận hành dưới mức nguy hiểm cho phép.

Không được hàn thêm trên thân xi téc các giá đỡ để chứa những hàng hóa không thuộc quy định vận chuyển của ô tô xi téc.

Xi téc xuất xưởng phải có kèm theo tài liệu kỹ thuật, hướng dẫn sử dụng.

Trước khi sử dụng, xi téc phải thực hiện kiểm định ban đầu.

2. Đối với kỹ thuật và đo lường:

Kích thước hình học của xi téc được chọn phù hợp với kích thước khung xe ô tô sao cho tận dụng được tối ưu tải trọng xe ô tô và trọng tâm toàn xe ô tô xi téc thấp nhất.

Cổ xitec phải có dạng hình trụ đứng, tiết diện tròn được đặt thẳng đứng ở chính giữa đường sinh cao nhất của xi téc.

Tấm mức được hàn cố định, vuông góc với thành phía trong cổ xi téc. Tấm mức được làm bằng kim loại cứng, kích thước và kết cấu quy định. Chính giữa mặt phẳng đứng của tấm mức phải có lỗ để gắn nút chì đóng dấu kiểm định.

Miệng của xi téc phải ở vị trí cao nhất và có nắp đậy kín. Vòng đệm giữa nắp xi téc và cổ phải làm bằng vật liệu chịu xăng.

Xi téc phải có cơ cấu thoát khí đảm bảo loại trừ các túi khí khi chứa đầy xăng dầu.

Vị trí đặt đầu ống xả xăng dầu của xi téc phải thoả mãn các điều kiện: nằm ngay trên đường sinh thấp nhất của xi téc, cách đáy xi téc phía đầu xe ô tô không lớn hơn 500 mm.

Đoạn ống xả cần có cấu trúc hợp lý, bố trí thuận tiện nhất với mục đích sử dụng, phải có độ nghiêng cần thiết đảm bảo xả hết lượng xăng dầu trong xitec. Van xả phải kín, bố trí thuận tiện để thao tác, có kết cấu thích hợp cho việc niêm phong kẹp chì.

Bầu lắng cặn (nếu có) của xi téc phải ở vị trí thấp nhất, đặt trước hoặc cùng vị trí đặt đầu đoạn ống xả xăng dầu. Bầu lắng cặn cần phải có kết cấu đảm bảo tháo hết lượng xăng dầu cuối cùng của xi téc, và phù hợp cho việc niêm phong kẹp chì.

Tham khảo thêm quy định thiết kế bồn xe xi téc tại ĐLVN 05 : 2017

3. Đối với nhãn hiệu, ký hiệu

Nhãn hiệu của xi téc phải được gắn chặt vào thành, cổ hoặc đáy sau của xi téc ở vị trí thuận lợi cho người đọc và phải có các nội dung sau:

Tên hoặc ký hiệu của cơ sở sản xuất;

Số chế tạo, năm sản xuất;

Dung tích danh định (toàn phần);

Dung tích danh định từng ngăn;

Ký hiệu phê duyệt mẫu;

Trên xi téc phải ghi chữ "CẤM LỬA" hoặc biểu tượng "CẤM LỬA" theo quy định về PCCC.

Tham khảo thêm quy định dán biển “CẤM LỬA” tại đây: https://thietbixebon.com/cac-luu-y-khi-thuc-hien-dan-bien-cam-lua-tren-xe-xang-dau

TẠI SAO XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU HÌNH ELIP

Hình elip có thể chịu được nhiều áp lực và áp suất, đặc biệt đối với những bồn chứa có thể tích lớn thì độ cong của elip càng phải lớn. Do có dạng hình bầu dục, độ rung của chất lỏng trong bể sẽ thấp.

Bồn hình bầu dục có trọng tâm thấp hơn so với bồn hình tròn nên khi đầy tải sẽ ổn định và tăng độ an toàn trong quá trình vận hành. Thể tích và không gian bên hông có thể được tận dụng tối đa để bố trí các thiết bị như máy bơm, van xả nạp và các dụng cụ khác. Xe bồn chở dầu, xăng dạng tròn vẫn được nhưng do trọng tâm của hình tròn cao hơn hình elip nên lợi ích kinh tế không cao, độ an toàn khi vận hành thấp.

Đnh bồn chở xăng dầu hình elip

ĐƠN VỊ CHUYÊN CUNG CẤP PHỤ TÙNG XĂNG DẦU UY TÍN

CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ VÀ PHÁT TRIỂN THƯƠNG MẠI DNA

Địa chỉ: 793/49/1 Trần Xuân Soạn, P. Tân Hưng, Q.7, TP. Hồ Chí Minh

Là đơn vị chuyên cung cấp và phân phối các loại phụ tùng xăng dầu, cây xăng dầu ...

Là đơn vị hợp tác của IMAE, Petrolimex, PVOIL, Giang Nam Petrol, Vĩnh Thành Đạt…

Các thiết bị phụ tùng luôn có sẵn tại kho sẵn sàng phục vụ theo yêu cầu của khách hàng. Mẫu mã đa dạng, chủng loại đa dạng đáp ứng mọi yêu cầu khách hàng trên toàn quốc.

Bên trên là toàn bộ những thông tin mà DNA mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất khi sử dụng thiết bị và dịch vụ của chúng tôi. Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ hotline: 0988 950 136 để được tư vấn tốt hơn và báo giá tốt nhất.

Hãy để DNA cung cấp giải pháp cho doanh nghiệp xăng dầu

Ngoài ra, chúng tôi rất mong nhận được thông tin phản hồi từ Quý Khách Hàng để website cập nhật kiến thức mới nhất, vui lòng liên hệ chúng tôi tại www.thietbixebon.com, hoặc email: info.dnaltd@gmail.com, chúng tôi luôn sẵn sàng để bạn có trải nghiệm mua hàng tốt nhất!